Bộ chuyển đổi sắt
Bộ chuyển đổi Iron được sử dụng để kết nối trong hệ thống đường ống thu hồi hơi của trạm xăng.
- Quy cách D: Ф54, Ф63, Ф90, Ф110
- Phương thức kết nối: Mặt bích
- Vật liệu kết nối: Sắt/Đồng
- Vật liệu bịt kín: Cao su Nitrile / Fluororubber
Là thành phần kết nối quan trọng trong hệ thống đường ống thu hồi hơi của các trạm xăng, bộ chuyển đổi Iron được thiết kế đặc biệt để đảm bảo độ kín và độ ổn định của các kết nối đường ống, thích ứng với các yêu cầu về môi trường và áp suất đặc biệt của các tình huống thu hồi hơi. Bộ chuyển đổi Iron cung cấp bốn thông số kỹ thuật cốt lõi: Ф54, Ф63, Ф90 và Ф110, có thể khớp chính xác với các đường ống thu hồi hơi có đường kính khác nhau và được điều chỉnh nhanh chóng mà không cần sửa đổi bổ sung. Nó sử dụng phương pháp kết nối mặt bích, có độ bền kết nối cao và hiệu suất bịt kín tốt, có thể chống lại-sự ăn mòn lâu dài của dầu khí một cách hiệu quả và tránh rủi ro rò rỉ. Vật liệu kết nối cung cấp hai tùy chọn: sắt và đồng. Vật liệu sắt có hiệu quả chi phí-vượt trội và đủ độ bền, trong khi vật liệu đồng có khả năng chống ăn mòn tốt hơn, có thể được lựa chọn linh hoạt tùy theo môi trường sử dụng. Các bộ phận bịt kín là vật liệu tiêu chuẩn bằng cao su nitrile/cao su fluoro, phù hợp với đặc tính của môi trường dầu khí và có hiệu suất bịt kín lâu dài và đáng tin cậy. Nó dễ lắp đặt và có khả năng thích ứng mạnh mẽ, khiến nó trở thành sự đảm bảo cốt lõi cho việc kết nối an toàn của hệ thống đường ống thu hồi hơi.
Chú phổ biến: ống phân phối nhiên liệu, nhà sản xuất ống phân phối nhiên liệu Trung Quốc
