Thay thế-phần cứng phân phối đã cũ là công việc bảo trì định kỳ đối với bất kỳ trạm dịch vụ bận rộn nào nhưng việc này phải được thực hiện cẩn thận để đảm bảo an toàn tuyệt đối và ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu nguy hiểm. Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc cơ khí nào ở sân trước, bước bắt buộc chính là tắt hoàn toàn nguồn điện cho bộ phân phối cụ thể và kích hoạt hệ thống dừng khẩn cấp trung tâm. Sau khi khu vực này được cố định và cách ly về điện, bạn có thể sử dụng cờ lê không-chuyên dụng phát ra tia lửa để nới lỏng đầu nối cũ, bị hỏng. Khi chuẩn bị lắp khớp xoay vòi phun nhiên liệu hoàn toàn mới, bạn nên kiểm tra thực tế các vòng chữ O-cao su bên trong và các bề mặt bịt kín được đánh bóng để đảm bảo chúng không có bất kỳ mảnh vụn sản xuất nào hoặc bụi trong không khí có thể làm hỏng vòng đệm kín.
Tiếp theo, hãy cẩn thận dán keo dán ren chịu nhiên liệu thích hợp-hoặc băng Teflon chuyên dụng dành riêng cho các sản phẩm dầu mỏ vào ren ngoài của ống mềm hoặc đầu ra của máy bơm. Không sử dụng băng keo ống nước tiêu chuẩn vì xăng lỏng sẽ nhanh chóng hòa tan và gây nhỏ giọt nguy hiểm. Hãy cẩn thận-luồn xoay vòi phun nhiên liệu mới vào điểm kết nối để đảm bảo bạn không vô tình- luồn qua các phụ kiện kim loại mềm, thường được làm bằng đồng thau hoặc đồng thau. Sau khi đã-chặt hoàn toàn bằng tay, hãy sử dụng hai cờ lê có kích thước phù hợp-một để giữ vững phần đế và một để siết chặt phần thân trên một cách an toàn. Cẩn thận không vặn quá chặt, vì mô-men xoắn quá mức có thể làm nứt vỏ ngoài hoặc kẹt hoàn toàn với cơ cấu quay bên trong.
